誰(shuí)說(shuō)非得買合資？ 國(guó)產(chǎn)緊湊三廂車對(duì)比

　　（五）動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，i6搭載了直列3缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其他車型搭載了直列4缸1.4T或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中艾瑞澤7以108kW（147Ps）的最高功率略勝一籌，而B50則有著220Nm的最高峰值扭矩，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，i6的工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，領(lǐng)先對(duì)手。四款車型的具體動(dòng)力差異請(qǐng)見下表。

吉利帝豪GL：參加對(duì)比的帝豪GL搭載了直列4缸1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為98kW（133Ps），峰值扭矩為215Nm。

吉利帝豪GL：與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱。

奇瑞艾瑞澤7：艾瑞澤搭載了直列4缸1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出108kW（147Ps）的最高功率與210Nm的峰值扭矩。

奇瑞艾瑞澤7：傳動(dòng)方面，該車匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱。

上汽榮威i6：參加對(duì)比的i6是16T車型，搭載了3缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高功率僅為92kW（125Ps），峰值扭矩僅達(dá)到了170Nm。

上汽榮威i6：與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。

一汽奔騰B50：此款B50搭載了直列4缸1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出100kW（136Ps）的最高功率與220Nm的峰值扭矩。

一汽奔騰B50：與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　（六）底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/strong>

　　參加本次對(duì)比的四款車型均為前置前驅(qū)布局，并且它們都使用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。它們的底盤對(duì)比請(qǐng)見下表。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：參加對(duì)比的四款車型都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，也都有著不錯(cuò)的銷量。其中帝豪GL的配置水準(zhǔn)完勝對(duì)手，這也與它最高的售價(jià)相符。而艾瑞澤7與B50有著更強(qiáng)的動(dòng)力水準(zhǔn)。綜合來(lái)看，這四款車都有著抗衡合資緊湊型轎車的實(shí)力，具體選擇哪款就看大家的喜好了。